Ultraäänimuoviset niittaustekniikat autoteollisuudessa
1. Rengasmainen turvatyynyn kansi niittaamalla
Turvatyynyn pähkinäpuun viilusuojus valmistetaan järjestämällä muovinen ontto niitti koristelevyn takaosaan ja niittaamalla sitten se yhdessä leimatun ohutmetallilevyn luurankoon. Turvatyynyn pähkinäpuuviilulevy yhdistää muovikomponentin pintakäsiteltävyyden leimatun metallin jäykän metallirakenteen kanssa ja sillä on hyvä joustavuus, ei teräviä reunoja, tasainen jännitysjakauma, yksinkertainen ja kevyt rakenne jne. Tahattoman törmäyksen vuoksi tuote voi säilyttää rakenteellisen eheyden ilman teräviä sirpaleita. Sen avulla voidaan estää törmäys ja energian imeytyminen, mutta myös vähentää tehokkaasti materiaalien kulutusta ja vähentää kehon painoa. Tarjoaa paremman turvallisuuden.
2. Lampun muovinen niittaus
Niittaustekniikan soveltaminen auton kattovalaisimen sisäpiiriin. Kattovalaisimen muovikotelossa olevat varatut nastat kulkevat metallilevyssä olevien ennalta lävistysreikien läpi, ja sitten metallilevyn johtimet niititään pallonpuolisten pyöreiden korkkien avulla, ja yhdensuuntaisesti sijoitetut metallikappaleet erotetaan pystysuorilla reunoilla tee niistä eristetyt ja kahleet. Tämä voi tehokkaasti estää metallikappaleen johtimen värähtelyn putoamisen pois ja eliminoida pohjimmiltaan oikosulkuilmiön.
3. Oven verhoilu niittaamalla
Leikkuupaneelin nahkakomponentti, joka on niitattu puristimeen muodostettuun puukuitun oven runkoon, käyttää ilmakehän niittauskolonnia (putkimainen kuuma paalu) laipan niittaamiseen ulkoprosessissa. Eversion reunan suuren kosketuspinnan ja korkean liitoslujuuden takia pitkäaikaisen tärinän aiheuttama irtoaminen, putoaminen tai repiminen voidaan tehokkaasti välttää, jotta koko komponentti pystyy tehokkaammin toteuttamaan äänenvaimennuksen, melun toiminnot pelkistys ja lämmöneristys. Tehokkaasti parannettu sisäympäristö. Reunan lähellä olevassa kapeassa osassa pystysuuntainen kylkinauhanprosessointiprosessi lisätään niitinkorkin kosketuspinta-alalle, ja repimisen ja putoamisen ilmiö, kun voimaa kohdistetaan reunaan, estetään, jolloin voidaan tehokkaasti voittaa puukuitulevyn huono venytysvaikutus. , ja lopulta yhdistetään muoviosien kanssa rakenteeksi.
4. Kaiutinyksikön takaosa.
Musta osa on sisempi tuki- / napsautusrakenne, materiaali on ABS + PC-muovilejeerinki, kaiuttimien koristeellinen paneelin ritilä on metalliverkkoa ja runkoverhoilu on valmistettu metallihopeaharmaasta ABS-muovista. Kokoonpanossa yhdistyvät galvanoidun ABS-muovin hyvä visuaalinen vaikutus sekä ABS + PC-muovilejeerinkin korkea lujuus ja korkea iskunkestävyys. Kuvan punainen nuoli osoittaa niittauspisteeseen. ABS-koristepeitteen valmiiksi valettu niittaus kulkee ABS + PC-seosrakenneosan vastaavan reiän läpi, ja se yhdistetään litteäpäällä niitatulla liitoksella paremman suorituskyvyn saavuttamiseksi. Voi vähentää painoa ja käsittelykustannuksia.
