Ultraäänihitsausolosuhteet
Ultraäänihitsausolosuhteet: Ultraäänihitsauksen olosuhteina tärkeintä on hitsausenergiaan käytetty aika (tärinä, hitsausaika) ja paine. Tietenkin muut olosuhteet ovat myös erittäin tärkeitä. Hitsauslämpötila Ultraäänihitsausmateriaalin viskoosi menolämpötila. Muuten materiaali ei sula. Amplitudiin liittyen, mitä suurempi amplitudi, sitä korkeampi lämpötilan nousu.
Paineistusvoima käyttää sylinterimäistä työkalua valetun tuotteen paineistamiseen. Yleensä paineilman paine on 0,1-0,3 MPa (painemittari), joskus korkeampi. Kuitenkin, jos käytetään korkeaa painetta, sylinterimäinen tärinä estyy. Hitsausaika vaihtelee materiaalityypin ja tuotteen muodon mukaan. Joidenkin muovattujen tuotteiden hitsausaika on vain 0,2 sekuntia. Liian pitkä aika aiheuttaa liiallista hitsausta ja tuottaa suuren määrän välähdyksiä ja kuplia, mikä johtaa huonoon ilmatiiviyteen, johon on kiinnitettävä huomiota. Jäähtymisaika. Kiteisten muovien tapauksessa, jos lämpötila on sulamispisteen alapuolella, liitososa kiinteytyy ja paineistusaika pidetään yleensä välillä 0,1 - 0,2 sekuntia.
Ultraäänihitsauskoneen vaatimukset: hitsauspää on jaettu kolmeen osaan alhaalta ylöspäin: hitsauspää, vahvistin ja anturi (ultraäänianturi). Kolme suurennetaan tietyn suhteen mukaan. Jos anturin amplitudi on 6MM, vahvistin voi vahvistua kolme kertaa 18MM: iin, ja amplitudi hitsauspäähän voidaan lisätä 36MM: iin. Tietysti amplitudin kasvaessa hitsauspäiden käyttöikä lyhenee. Eri hitsattavat materiaalit vaativat erilaisia amplitudeja. Hitsauspäiden materiaaleja on yleensä kolme tyyppiä: Titaani: kallis, parhaan suorituskyvyn, hyvän sitkeyden ja vaikeasti käsiteltävä. Kitkahäviö on pieni ja amplitudi voi nousta 60 mm: iin; alumiiniseos: halpa, nopea kuluminen, amplitudi ei voi ylittää 30 mm, helppo käsitellä; teräs: erittäin kova, sopimattomin hitsauspäähän, amplitudi ei voi ylittää 25 mm, sopiva leikkaamiseen, puhallinputken lisäys on helppoa, helppo jäähdyttää. Siksi ultraääniautohitsauksen sovellusalue on: auton ovipaneelit, auton ovipaneelien äänieristyshuopa, autojen kuitukankaiden sisäosien pistehitsaus, autojen kojelaudat, autojen kojelaudat, autojen muoviosien niittaus, autojen puskurit, autojen renkaiden kannet, autojen katot, Auton tavaratilan kuitukangas, auton istuintyyny kuitukangas, auton moottorin suojus, auton takavalo, auton varjostin, auton laakerihäkki, auton hansikaslokero, autosuodatin, auton muoviventtiili, auton ilmakytkin, auton ilmavirta ilmaisimet jne. Autoteollisuuden muoviosien hitsauksessa käytetään enimmäkseen epätyypillisiä ultraäänihitsauslaitteita, monipäätä, moniasema, PCL-ohjelman ohjaus ja LCD-näyttö, laajamittainen monimutkaisten työkappaleiden, mukaan lukien hitsaus, hitsaus pinnat eri suuntiin ja useita asentoja on hitsattava samanaikaisesti hämmentynyt.
